昆明预应力锚具,昆明锚具,昆明锚具厂家
锚筋正式张拉之前,应取设计张拉力值的 10%~20%对锚筋进行 1-2 次预张拉,以---锚固体各部分接触密贴,锚筋体顺布平直。(6) 锚筋张拉控制应力不应超过其极 限应力值的 60%,临时锚筋张拉控制应力不应超过其极 限应力值的 65%。3、锚筋张拉程序:锚筋张拉程序应严格按照设计要求作业。4、锚筋锁定:锚筋张拉至设定大张拉荷载值后,应持荷稳定 10~15min,然后卸荷进行锁定作业。锁定使用的锚具和夹片应符合技术标准与要求。若发现有明显预应力损失,应及时进行补偿张拉。
锚孔封锚:锚筋锁定后,需用机械切割余露锚筋,严禁用电弧烧割,并应留长 5~10cm 外露锚筋,以防拽滑。用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,并按设计要求封锚处理,封锚混凝土宜不低于20mpa,防止锈蚀并---美观。 在现场,一般认为钻孔在150mm的为锚杆,一般他们孔深,桥梁用钢绞线,钢筋粗,而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm,只放一根钢筋。但是,锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么?不知道的赶紧看过来啦!锚杆:将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索。
注浆浆液:注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随搅随用,浆液应在初凝前完成,并严防石块、杂物混入浆液。注浆浆体强度不应低于 20mpa。5)注浆结束:锚孔灌浆作业一般宜用孔底返浆方式注浆,桥梁用钢绞线,直至锚孔孔口溢出浆液或排气管停止排气时,方可停止注浆。6)注浆记录与试验:在注浆作业过程中,应做好注浆记录。同时,桥梁用钢绞线多少钱,每批次注浆都应进行浆体强度试验,且不得小于两组,---满足设计浆体强度的要求。7)一次常压注浆:一次常压注浆分为锚固段注浆和全段---注浆两种注浆方式,一般常采用全段---注浆。8)二次补充注浆:二次补充注浆适用于一次常压锚固段注浆的情况,即在预应力张---定工序完成之后,对锚固体的自由段进行补充充填注浆。9)
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